EQ153 R rreshtim fleksibël i frenave

përshkrim i produktit

Lëshimi i frenave Nr.: WVA 19032
Madhësia: 220*180*17.5/11
Aplikimi: Kamion Benz
Materiali: Jo-azbest, fibër sintetike, gjysmë metal

Specifikimet

1. Pa zhurmë, 100% pa asbest dhe përfundim i shkëlqyer.
2. Jetëgjatësia në gjendjen më të vështirë të rrugës.
3. Fuqi e jashtëzakonshme ndaluese.
4. Ulja e nivelit të pluhurit.
5. Punon në heshtje.

Kërkesat materiale të pllakës së fërkimit të frenave kanë këto katër aspekte

Pllaka e fërkimit të frenave dhe disku i frenave fërkohen me njëri-tjetrin për të gjeneruar çift rrotullues frenimi, kështu që pllaka e fërkimit është një pjesë që mban presion relativisht të lartë dhe ndikohet lehtësisht nga temperatura, forca mekanike dhe efektet kimike.Për të siguruar jetëgjatësinë dhe efektin e përdorimit të pllakës së fërkimit, përdoret pllaka e fërkimit Kërkohet performancë e qëndrueshme dhe cilësi e lartë, dhe materiali është një faktor kyç që ndikon në performancën dhe cilësinë, i cili parashtron kërkesa të caktuara për materialin e pllakës së fërkimit.

1. Materiali nuk përmban asbest
Kërkesat për materiale për veshjet e fërkimit të frenave janë para së gjithash që të mos përmbajnë asbest, jo vetëm kaq, materialet e fërkimit duhet gjithashtu të përpiqen të shmangin fibrat dhe sulfidet e shtrenjta dhe të paqëndrueshme.Materiali i duhur i formulimit të rreshtimit të fërkimit do të sigurojë forcën e duhur në shtypje.Materialet e veshjes me fërkim në thelb përbëhen nga katër lëndë të para: materiale metalike, materiale mbushëse, agjentë rrëshqitës dhe materiale organike.Përmasat relative të këtyre materialeve varen nga situata e veçantë në të cilën përdoret pllaka e fërkimit dhe nga koeficienti i kërkuar i fërkimit.Azbesti është provuar të jetë një material efektiv rezistent ndaj konsumit në materialet e formulimit të pllakave të fërkimit, por pasi njerëzit e dinin se fibrat e asbestit ishin të dëmshme për shëndetin, ky material u zëvendësua gradualisht nga fibra të tjera.Tani, pllaka e fërkimit të frenave nuk duhet të përmbajë asbest, pllaka e fërkimit pa asbest ka një koeficient të lartë fërkimi, forcë të mirë mekanike dhe këpuca e frenave jo-azbesti miqësore me mjedisin ka një recesion të vogël termik.

2. Koeficienti i lartë i fërkimit
Për materialin e pllakës së fërkimit kërkohet gjithashtu që koeficienti i saj i fërkimit të jetë i lartë dhe të jetë i qëndrueshëm në kushte të ndryshme pune.Koeficienti dinamik i fërkimit të veshjes së frenave përcakton madhësinë e forcës së frenimit dhe gjithashtu luan një rol vendimtar në ekuilibrin e frenave dhe qëndrueshmërinë e kontrollit të çikrikut gjatë frenimit.Një ulje e koeficientit të fërkimit shkakton një ndryshim të konsiderueshëm në performancën e frenimit, ndoshta duke rezultuar në një rritje të konsiderueshme në distancën e ndalimit.Prandaj, koeficienti i fërkimit të veshjes së frenave duhet të garantohet të mbetet i qëndrueshëm në të gjitha kushtet (shpejtësia, temperatura, lagështia dhe presioni) dhe gjatë gjithë jetës së tyre të shërbimit.

3. Zhurmë e ulët frenimi
Kërkohet që zhurma e frenimit të veshjes së fërkimit të prodhuar nga materiali të jetë e ulët.Në përgjithësi, zhurma shkaktohet nga dridhja e shkaktuar nga fërkimi i pabalancuar midis tastës së frenave dhe diskut të frenave.Vala e zërit e kësaj dridhjeje mund të identifikohet në makinë.Ka gjithashtu shumë lloje zhurmash gjatë procesit të frenimit.Në përgjithësi i dallojmë sipas fazës së zhurmës, si zhurma e krijuar në momentin e frenimit, zhurma që shoqëron të gjithë procesin e frenimit dhe zhurma që krijohet kur lirohet freni.Zhurma me frekuencë të ulët prej 0-50Hz është e padukshme në makinë dhe shoferi nuk do ta konsiderojë zhurmën e 500-1500Hz si zhurmë frenimi, por drejtuesi i zhurmës me frekuencë të lartë prej 1500-15000Hz do ta konsiderojë atë si zhurmë frenimi.Përcaktuesit kryesorë të zhurmës së frenimit përfshijnë presionin e frenimit, temperaturën e tastës, shpejtësinë e automjetit dhe kushtet klimatike.Për të parandaluar zhurmën, zakonisht në pllakën e fërkimit të frenave përdoret një pajisje për thithjen e dridhjeve, duke përfshirë një pllakë thithëse dridhjesh dhe një ngjitës kundër dridhjeve.

4. Rezistencë e fortë prerëse
Forca e prerjes është për të siguruar që rreshtimi i fërkimit nuk do të bjerë ose plasaritet edhe në kushte të vështira, dhe forca në prerje është një standard për të matur performancën e veshjes së fërkimit, kështu që forca në prerje e materialit të veshjes së fërkimit kërkohet të jetë të fortë.Pavarësisht nëse është forca e prerjes së vetë mbulesës së fërkimit ose lidhja midis tastës së frenave dhe pllakës së pasme, duhet të sigurohet që ajo të mos bjerë ose plasaritet edhe në kushte ekstreme.