Rreshtim Frenash me Performancë të Lartë 19246

Përshkrimi i Produktit

Nr. i rreshtimit të frenave: WVA 19246
Madhësia: 201*185*14.5
Aplikimi: STR TRUCK
Materiali: Jo-azbest, fibër sintetike, gjysmë-metal

Specifikimet

1. Pa zhurmë, 100% pa asbest dhe me përfundim të shkëlqyer.
2. Jetëgjatësi në kushtet më të vështira të rrugës.
3. Fuqi ndalese e jashtëzakonshme.
4. Ul nivelin e pluhurit.
5. Punon në heshtje.

Avantazhet

Frenat e daulleve përdorin pllakat e frenave stacionare në daullen e frenave për të fërkuar kundër daulles së frenave që rrotullohet me rrotën për të gjeneruar fërkime dhe për të zvogëluar shpejtësinë e rrotës.
Kur shkelni pedalin e frenave, forca e këmbës suaj bën që pistoni në cilindrin kryesor të shtyjë lëngun e frenave përpara dhe të krijojë presion në qarkun e vajit. Presioni transmetohet në pistonin e cilindrit të frenave të secilës rrotë përmes lëngut të frenave, dhe pistoni i cilindrit të frenave shtyn pllakat e frenave nga jashtë, duke bërë që pllakat e frenave të fërkohen në sipërfaqen e brendshme të daulles së frenave dhe të gjenerojnë fërkim të mjaftueshëm për të ulur shpejtësinë e rrotave. Për të arritur qëllimin e frenimit.

1. Ka funksionin e frenimit automatik, në mënyrë që sistemi i frenave të mund të përdorë presion më të ulët të vajit, ose të përdorë një daulle freni me një diametër shumë më të vogël se ai i diskut të frenave.

2. Mekanizmi i frenave të dorës është i lehtë për t'u instaluar. Disa modele me frena disku në rrotat e pasme do të instalojnë një mekanizëm frenash dore me frena tambure në qendër të diskut të frenave.

Frenat tambure janë përdorur në automobila për gati një shekull, por për shkak të besueshmërisë dhe forcës së fuqishme të frenimit, frenat tambure përdoren ende në shumë modele sot (kryesisht përdoren në rrotat e pasme). Frenat tambure përdorin presion hidraulik për të shtyrë jashtë pllakat e frenave të instaluara në tamburen e frenave, në mënyrë që pllakat e frenave të fërkohen kundër sipërfaqes së brendshme të tamburit të frenave që rrotullohet me rrotën, duke prodhuar kështu një efekt frenimi.