Rreshtimi i Frenave të Tamburit 47115-409 Material pa Azbest

Përshkrimi i Produktit

Nr. i rreshtimit të frenave: WVA 19032
Madhësia: 220*180*17.5/11
Aplikimi: Kamion Benz
Materiali: Jo-azbest, fibër sintetike, gjysmë-metal

Specifikimet

1. Pa zhurmë, 100% pa asbest dhe me përfundim të shkëlqyer.
2. Jetëgjatësi në kushtet më të vështira të rrugës.
3. Fuqi ndalese e jashtëzakonshme.
4. Ul nivelin e pluhurit.
5. Punon në heshtje.
Procesi i prodhimit të veshjes së automjeteve:
Në të gjithë sistemin e frenimit me ngritje, "roli" i pllakës së fërkimit është shumë i rëndësishëm, ai përcakton efektin e frenimit të frenit, dhe humbja e pllakës së fërkimit është shumë e madhe, kështu që duhet të jemi të sigurt që kur blejmë pllakën e fërkimit të zgjedhim ato me cilësi të lartë. Pllaka e fërkimit me cilësi të lartë mund të shihet nga përbërja e saj, pra cilët janë përbërësit e pllakës së fërkimit?

Përbërja e pllakës së fërkimit të frenave

1. Material fërkimi
Një përbërës i rëndësishëm i pllakës së fërkimit të frenave është materiali i fërkimit. Materialet e fërkimit ndahen në ato me azbest dhe jo-azbest. Më parë, përdoreshin materiale fërkimi që përmbanin azbest. Më vonë, u zbulua se azbesti ndotte mjedisin, kështu që ato u braktisën. Tani, përdoren kryesisht materiale fërkimi pa azbest. Pllakat e fërkimit ndahen përafërsisht në pllaka metalike, pllaka gjysmë-metalike dhe pllaka pa metal. Fleta metalike është bërë nga fibra çeliku si materiali kryesor i fërkimit, rrëshirë si material strukturor dhe gjëra të tjera dhe më pas piqet; fleta gjysmë-metalike përdor grafit, mikë, etj. për të zëvendësuar një pjesë të fibrave të çelikut, dhe përdoren gjithashtu fibra bakri ose grimca bakri; nuk ka fletë metalike. Nuk ka ose ka vetëm një sasi të vogël të përbërësve metalikë në të, dhe materiale të tjera si fibrat qeramike përdoren si materiali kryesor i fërkimit. Shumica e pllakave të fërkimit janë pllaka metalike. Pllakat e fërkimit të Qianjiang Friction Material Co., Ltd. janë të gjitha të bëra nga materiale fërkimi pa azbest me cilësi të lartë, gjë që përmirëson shumë cilësinë e prodhimit.

2. Shtresa izoluese
Gjatë procesit të frenimit, për shkak të fërkimit me shpejtësi të lartë midis pllakës së fërkimit të frenave dhe diskut të frenave, gjenerohet menjëherë një sasi e madhe nxehtësie. Nëse nxehtësia transferohet direkt në pllakën metalike të pasme të pllakës së fërkimit, kjo do të shkaktojë mbinxehje të cilindrit të frenave dhe, në raste të rënda, mund të shkaktojë bllokim ajri. Prandaj, ekziston një shtresë izolimi termik midis materialit të fërkimit dhe pllakës metalike të pasme. Shtresa e izolimit termik duhet të jetë rezistente ndaj temperaturës së lartë dhe presionit të lartë, të izolojë në mënyrë efektive temperaturën e lartë të frenimit dhe kështu të mbajë një distancë të qëndrueshme frenimi.

3. Material ngjitës
Materialet ngjitëse quhen edhe materiale strukturore. Materiali ngjitës është kryesisht rrëshirë, dhe funksioni i pllakës së fërkimit është të lejojë që fibrat brenda të "qëndrojnë" dhe të gjenerojnë fërkim me diskun e frenave. Në përgjithësi, rrëshira do të dekompozohet ose do të digjet në rreth 380°C, dhe fibrat do të humbasin mbështetjen e tyre strukturore. Prandaj, nëse doni të përmirësoni rezistencën ndaj nxehtësisë së pllakës së fërkimit dhe të mos prekeni në temperaturë të lartë, një mënyrë e thjeshtë është të rrisni përmbajtjen e metalit, gjë që mund të bëjë që nxehtësia të shpërndahet më shpejt. Megjithatë, nëse shtohet shumë fibra metalike, rreshtimi i fërkimit do të bëhet shumë i fortë. Kur rreshtimi i fërkimit frenohet, kjo do të çojë lehtësisht në një ulje të performancës së frenimit. Në përgjithësi, pak prodhues e përdorin këtë metodë. Tani shtimi i disa përbërësve të tjerë të veçantë në rrëshirë mund ta modifikojë rrëshirën. Rrëshira e modifikuar mund të arrijë rreth 430°C. Nëse është më e lartë, pllaka e fërkimit me këtë strukturë nuk do të jetë në gjendje ta durojë atë.

4. Bordi i veshjes
Mbulesa mund të quhet edhe pllaka e pasme, e cila përfshin një mbulesë që zvogëlon zhurmën. Pllaka e fërkimit e përbërë nga rrëshirë dhe fibra të fiksuara mund të instalohet në vinçin ngritës dhe të ofrojë një forcë të caktuar për të siguruar që ajo të mos thyhet për shkak të forcës së pabarabartë kur aplikohet frena. Funksioni i mbulesës që zvogëlon zhurmën është kryesisht të zvogëlojë dridhjet dhe zhurmën e gjeneruar nga frenimi dhe të përmirësojë rehatinë e drejtuesit të vinçit. Disa prodhues ose mbulesa fërkimi me cilësi të ulët shpesh nuk prodhojnë mbulesa që zvogëlojnë zhurmën, dhe për të kursyer kostot, trashësia e mbulesave është shpesh rreth 1.5 mm ose më e hollë, gjë që do të shkaktojë lehtësisht rënien e lehtë të mbulesës (pjesës së pasme), gjë që mbart disa rreziqe të fshehura.

Kërkesat për veshjen: të përmbushë specifikimet strikte të qëndrueshmërisë; të sigurojë funksionimin e sigurt të materialeve të fërkimit dhe kaliprave të frenave; teknologji veshjeje me pluhur për pllakën e pasme; mbrojtje e mjedisit, anti-ndryshk, përdorim i qëndrueshëm.