Lining Brake Persona 29938 Marka Qianjiang Friction

përshkrim i produktit

Lëshimi i frenave Nr.: WVA 19032
Madhësia: 220*180*17.5/11
Aplikimi: Kamion Benz
Materiali: Jo-azbest, fibër sintetike, gjysmë metal

Specifikimet

1. Pa zhurmë, 100% pa asbest dhe përfundim i shkëlqyer.
2. Jetëgjatësia në gjendjen më të vështirë të rrugës.
3. Fuqi e jashtëzakonshme ndaluese.
4. Ulja e nivelit të pluhurit.
5. Punon në heshtje.

Veshjet e frenave me thumba

Veshja e frenave i referohet jastëkut të frenave, domethënë ka një rreshtim shumë të hollë në anën e tastit të frenave.Mbështetja e frenave është ajo që ne zakonisht e quajmë jastëk frenimi dhe ka një kohë garancie për mirëmbajtje.Veshja e frenave përdoret posaçërisht për frenat e pasme të tamburit.Materiali i fërkimit në frenën e pasme të tamburit është i veshur veçmas, dhe termi profesional është i thumba.Në fakt, është rreshtimi i jastëkëve të frenave.Zakonisht jastëku verbal i frenave është në fakt një montim i jastëkut të frenave i përbërë nga një rreshtim dhe një jastëk fërkimi përmes thumbave.

Veshjet e këpucëve të frenave

Shumica e makinave adoptojnë strukturën e frenave të diskut të përparmë dhe të pasme.Në përgjithësi, këpucët e frenave të përparme konsumohen relativisht shpejt, dhe këpucët e frenave të pasme përdoren për një kohë relativisht të gjatë.Gjatë inspektimit dhe mirëmbajtjes ditor, pikave të mëposhtme duhet t'i kushtohet vëmendje aspektit:
1. Në kushte normale drejtimi, kontrolloni këpucën e frenave çdo 5000 kilometra, jo vetëm për të kontrolluar trashësinë e mbetur, por edhe për të kontrolluar gjendjen e konsumimit të këpucës, nëse shkalla e konsumimit në të dy anët është e njëjtë, nëse mund të kthehet lirisht, etj., dhe konstatojnë se është jonormale Situata duhet të trajtohet menjëherë.
2. Këpucët e frenave në përgjithësi përbëhen nga astar hekuri dhe material fërkimi.Mos prisni që materiali i fërkimit të konsumohet përpara se të ndërroni këpucën.Për shembull, për jaskat e përparme të frenave të Jetta, trashësia e jastëkëve të rinj është 14 mm, ndërsa trashësia kufitare për zëvendësim është 7 mm, duke përfshirë trashësinë e veshjes së hekurit prej më shumë se 3 mm dhe trashësinë e fërkimit. material prej afro 4 mm.Disa automjete kanë një funksion të alarmit të këpucëve të frenave.Pasi të arrihet kufiri i konsumimit, instrumenti do të alarmojë dhe do të kërkojë të zëvendësojë shapushën e frenave.Këpucët që kanë arritur kufirin e përdorimit duhet të zëvendësohen, edhe nëse ato mund të përdoren ende për një periudhë kohore, efekti i frenimit do të reduktohet dhe siguria e drejtimit do të ndikohet.
3. Gjatë ndërrimit, jaskat e frenave të siguruara nga pjesët rezervë origjinale duhet të zëvendësohen.Vetëm në këtë mënyrë efekti i frenimit midis jastëkëve të frenave dhe diskut të frenave mund të jetë më i miri dhe konsumimi duhet të minimizohet.
4. Duhet të përdoren mjete të posaçme për të shtyrë prapa cilindrin e frenave kur ndërroni këpucët.Mos përdorni leva të tjera për të shtypur fort prapa, gjë që do të çojë lehtësisht në përkuljen e vidës drejtuese të kalibrit të frenave dhe do të shkaktojë ngecjen e tastit të frenave.
5. Pas ndërrimit të këpucës, sigurohuni që të shkelni frenën disa herë për të eliminuar boshllëkun midis këpucës dhe diskut të frenave, duke rezultuar në mungesë frenimi në këmbën e parë, e cila është e prirur për aksidente.
6. Pasi të zëvendësohet mbathja e frenave, duhet të vrapojë për 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit.Këpuca e sapo zëvendësuar duhet të drejtohet me kujdes.