Rreshtimi i frenave të daulleve 47115-409 Material jo azbesti

përshkrim i produktit

Lëshimi i frenave Nr.: WVA 19032
Madhësia: 220*180*17.5/11
Aplikimi: Kamion Benz
Materiali: Jo-azbest, fibër sintetike, gjysmë metal

Specifikimet

1. Pa zhurmë, 100% pa asbest dhe përfundim i shkëlqyer.
2. Jetëgjatësia në gjendjen më të vështirë të rrugës.
3. Fuqi e jashtëzakonshme ndaluese.
4. Ulja e nivelit të pluhurit.
5. Punon në heshtje.
Procesi i prodhimit të veshjes së automobilave:
Në të gjithë sistemin e frenimit të ngritësit, "roli" i pllakës së fërkimit është shumë i rëndësishëm, ai përcakton efektin e frenimit të frenave, dhe humbja e pllakës së fërkimit është shumë e madhe, kështu që duhet të jemi të sigurt kur blejmë fërkimin. pjatë Zgjidhni ato me cilësi të lartë.Pllaka e fërkimit me cilësi të lartë mund të shihet nga përbërja e saj, kështu që cilat janë përbërësit e pllakës së fërkimit?

Përbërja e pllakës së fërkimit të frenave

1. Materiali i fërkimit
Një komponent i rëndësishëm i pllakës së fërkimit të frenave është materiali i fërkimit.Materialet e fërkimit ndahen në ato me asbest dhe jo-azbest.Më parë, janë përdorur materiale fërkimi që përmbajnë asbest.Më vonë, u zbulua se asbesti ndot mjedisin, kështu që ata u braktisën.Tani, materialet e fërkimit pa asbest përdoren kryesisht.Pllakat e fërkimit ndahen përafërsisht në pllaka metalike, pllaka gjysmë metalike dhe pllaka pa metal.Fleta metalike është bërë nga fibra çeliku si materiali kryesor i fërkimit, rrëshira si material strukturor dhe gjëra të tjera dhe më pas shkrihet;fleta gjysmë metalike përdor grafit, mikë, etj. për të zëvendësuar një pjesë të fibrës së çelikut, dhe përdoren gjithashtu fibra bakri ose grimca bakri;nuk ka fletë metalike Nuk ka ose ka vetëm një sasi të vogël të përbërësve metalikë në të, dhe materiale të tjera si fijet qeramike përdoren si material kryesor i fërkimit.Shumica e pllakave të fërkimit janë pllaka metalike.Pllakat e fërkimit të Qianjiang Friction Material Co., Ltd. janë bërë të gjitha nga materiale fërkimi jo-azbesti me cilësi të lartë, gjë që përmirëson shumë cilësinë e prodhimit.

2. Shtresa izoluese
Gjatë procesit të frenimit, për shkak të fërkimit me shpejtësi të lartë midis pllakës së fërkimit të frenave dhe diskut të frenave, një sasi e madhe nxehtësie gjenerohet në çast.Nëse nxehtësia transferohet drejtpërdrejt në pllakën e pasme metalike të pllakës së fërkimit, kjo do të shkaktojë mbinxehje të cilindrit të frenave dhe në raste të rënda mund të shkaktojë që lëngu i frenave të krijojë bllokim ajri.Prandaj, ekziston një shtresë izolimi termik midis materialit të fërkimit dhe pllakës së pasme metalike.Shtresa e izolimit të nxehtësisë duhet të jetë rezistente ndaj temperaturës së lartë dhe presionit të lartë, të izolojë në mënyrë efektive temperaturën e lartë të frenimit dhe kështu të mbajë një distancë të qëndrueshme frenimi.

3. Material ngjitës
Materialet ngjitëse quhen gjithashtu materiale strukturore.Materiali ngjitës është kryesisht rrëshirë, dhe funksioni i pllakës së fërkimit është të lejojë që fibrat brenda të "qëndrojnë" dhe të krijojnë fërkime me diskun e frenave.Në përgjithësi, rrëshira do të dekompozohet ose do të digjet në rreth 380°C dhe fibrat do të humbasin mbështetjen e tyre strukturore.Prandaj, nëse doni të përmirësoni rezistencën ndaj nxehtësisë së pllakës së fërkimit dhe të mos ndikoheni në temperaturë të lartë, një mënyrë e thjeshtë është të rrisni përmbajtjen e metalit, gjë që mund të bëjë që nxehtësia të shpërndahet më shpejt.Megjithatë, nëse shtohet shumë fibër metalike, shtresa e fërkimit do të bëhet shumë e fortë.Kur rreshtimi i fërkimit frenon, lehtë do të çojë në një ulje të performancës së frenimit.Në përgjithësi, pak prodhues e përdorin këtë metodë.Tani shtimi i disa përbërësve të tjerë të veçantë në rrëshirë mund të modifikojë rrëshirën.Rrëshira e modifikuar mund të arrijë rreth 430°C.Nëse është më e lartë, pllaka e fërkimit me këtë strukturë nuk do të jetë në gjendje ta durojë atë.

4. Bordi i rreshtimit
Astar mund të quhet gjithashtu pllakë e pasme, e cila përfshin një rreshtim që zvogëlon zhurmën.Pllaka e fërkimit e përbërë nga rrëshirë dhe fibër fikse mund të instalohet në çikrikun e ngritjes dhe të sigurojë një forcë të caktuar për të siguruar që ajo të mos thyhet për shkak të forcës së pabarabartë kur zbatohet freni.Funksioni i rreshtimit për reduktimin e zhurmës është kryesisht të reduktojë dridhjet dhe zhurmën e krijuar nga frenimi dhe të përmirësojë komoditetin e drejtuesit të çikrikut.Disa prodhues ose veshje me fërkim me cilësi të ulët shpesh nuk bëjnë veshje për reduktimin e zhurmës, dhe për të kursyer kostot, trashësia e veshjeve është shpesh rreth 1.5 mm ose më e hollë, gjë që do të bëjë që rreshtimi (Backplane) të bjerë lehtë. off, e cila ka disa rreziqe të fshehura.

Kërkesat për astar: plotësoni specifikimet strikte të qëndrueshmërisë;të sigurojë funksionimin e sigurt të materialeve të fërkimit dhe kalibrave të frenave;teknologjia e veshjes me pluhur për pllakën e pasme;mbrojtje mjedisore, anti-ndryshk, përdorim i qëndrueshëm.